Fördertechnik-Ergänzungen für AMR & AGV
Nahtlose Integration autonomer Fahrzeuge in bestehende Materialflüsse
KRAUS Austria entwickelt Übergabestationen, Pufferzonen und Fördertechnik-Schnittstellen für AMR- und AGV-Systeme in Österreich. Automated Guided Vehicles (AGV) und Autonomous Mobile Robots (AMR) übernehmen zunehmend den innerbetrieblichen Materialtransport in Produktion, Lager und Intralogistik. Die eigentliche Herausforderung liegt jedoch nicht im Fahrzeug selbst, sondern in der stabilen Integration in bestehende Materialflüsse und Förderanlagen. Erst durch die richtige Fördertechnik-Schnittstelle entsteht ein durchgängiger, sicherer und effizienter Prozess zwischen autonomer Robotik und stationärer Fördertechnik.
Unsere Lösungen verbinden autonome Fahrzeuge mit stationärer Fördertechnik und schaffen stabile Materialflüsse innerhalb automatisierter Produktions- und Logistikprozesse. Individuell konfigurierbare Module wie Übergabestationen, Pufferbereiche, Rollenbahnen, Fördertechnik-Anbindungen und Höhenanpassungen reduzieren Stillstände, verbessern die Prozesssicherheit und ermöglichen eine zuverlässige Materialübergabe zwischen AMR-/AGV-Systemen und bestehenden Anlagen.
Produkte
Zweispurige Paletten-Umlaufbahn
Problem: Taktunterschiede zwischen AMR und Fördertechnik führen zu Stillständen
Lösung: Zwischenpuffer zur Entkopplung von Fahrzeug und Materialfluss. Unsere zweispurige Paletten-Umlaufbahn mit integriertem Kugelrollentisch und Deckelgreifer dient als Puffer zwischen Fördertechnik und AMR-/AGV-Systemen.
Systemwirkung:
- entkoppelte Materialübergabe
- ausgeglichene Taktunterschiede
- stabilere Prozesse
Typische Einsatzfälle:
- Pufferung von Paletten und Boxen
- AMR-Systeme mit variabler Taktung
- besonders effizient bei Kunststoffboxen
Angetriebene Pufferbahn
Problem: Unkontrollierte Materialflüsse und Staus im Übergabebereich
Lösung: Definierte, geschützte Pufferstrecke
Die Rollenbahn RBA50MR mit flacher Bauweise eignet sich für Paletten, Gitterboxen und Behälter. Die integrierte Abdeckung schützt das Fördergut vor Staub und Schmutz. Ideal für Paletten, Gitterboxen und Behälter.
Systemwirkung:
- kontrollierte Materialbereitstellung
- saubere Prozesse
- flexible Integration
Typische Einsatzfälle:
- automatisierte Übergabe an AMR
- manuelle Aufgabe per Hubwagen
- Einsatz in Smart Warehouses
Angetriebenes Aufgabeelement Front-Einschleusung
Problem: Kein definierter Übergabepunkt in bestehender Förderanlage
Lösung: Frontseitige, präzise Einschleusung
Dieses nachrüstbare Modul ermöglicht die gezielte Übergabe von Fördergut in bestehende Anlagen.
Systemwirkung:
- klare Schnittstellen
- reproduzierbare Übergaben
- einfache Nachrüstung
Typische Einsatzfälle:
- Integration von AMR-/AGV-Systemen
- Erweiterung bestehender Förderlinien
Angetriebenes Aufgabeelement Seiten-Einschleusung
Problem: Platzmangel oder ungünstige Anlagengeometrie
Lösung: Seitliche Einschleusung in bestehende Fördertechnik
Dieses Modul ermöglicht eine flexible Integration bei kompakten Anlagenlayouts.
Systemwirkung:
- optimale Raumnutzung
- einfache Integration in bestehende Systeme
- reduzierte Umbauten
Typische Einsatzfälle:
- kompakte Produktionslayouts
- AGV-/AMR-Integration in bestehende Anlagen
Manuelle Rollenbahn
Problem: Fehlende Pufferzonen und unergonomische Arbeitsplätze
Lösung: Flexible, nicht angetriebene Pufferstrecke
Diese Rollenbahn dient als Puffer für Paletten und Gitterboxen, z. B. vor Arbeitsplätzen. Paletten können von beiden Seiten aufgegeben werden. Ein Hubtisch kann optional integriert werden.
Systemwirkung:
- flexible Nutzung
- bessere Ergonomie
- klare Materialbereitstellung
Typische Einsatzfälle:
- manuelle Arbeitsplätze
- Übergabe zwischen Mensch und AMR
Hydraulisches Aufgabeelement
Problem: Höhenunterschiede verhindern saubere Übergaben
Lösung: Kompakte Höhenanpassung mit automatischer Übergabe
Dieses Nachrüstmodul hebt Paletten an und übergibt sie an eine angetriebene Rollenbahn.
Systemwirkung:
- zuverlässige Übergaben
- reduzierte manuelle Eingriffe
- einfache Integration
Typische Einsatzfälle:
- beengte Einbausituationen
- AMR-/AGV-Integration mit Höhenunterschieden
Diverse U-Trolleys
Problem: Unflexibler Materialtransport zwischen Prozessen
Lösung: Mobile Schnittstelle zwischen manuellen und automatisierten Systemen
Unsere U-Trolleys sind für Europaletten (800 mm) und Industriepaletten (1000 mm) geeignet und auch routenzugtauglich. Mit einer Traglast von bis zu 1000 kg ermöglichen sie den Transport schwerer Lasten.
Systemwirkung:
- flexible Materialbereitstellung
- Unterstützung hybrider Prozesse
- ergonomische Arbeitsplätze
Typische Einsatzfälle:
- Routenzüge
- manuelle Übergabe an AMR
- flexible Produktionsumgebungen
Hubtisch HTCU
Problem: Falsche Übergabehöhen und unergonomische Prozesse
Lösung: Exakte Höhenanpassung im Materialfluss
Der U-förmige Hubtisch HTCU ist kompatibel mit Hubwagen, Deichselstaplern sowie AMR-/AGV-Systemen.
Technische Daten:
- Tragkraft: 1000 kg (bis 1500 kg möglich)
- Nutzhub: 775 mm
Systemwirkung:
- ergonomisches Arbeiten
- saubere Übergaben
- reduzierte Fehler
Typische Einsatzfälle:
- Übergabe an AMR-/AGV-Systeme
- Arbeitsplätze mit variabler Höhe
Materialbahnhof - Mehrspurig
Problem: Unstrukturierte Pufferflächen und ineffiziente Zwischenlagerung
Lösung: Zentrale, mehrspurige Pufferlösung
Der Materialbahnhof mit Schwerkraftrollenbahnen dient als platzsparender Speicher unter Palettenregalen.
Systemwirkung:
- strukturierte Materialflüsse
- optimierte Prozesse
- bessere Flächennutzung
Typische Einsatzfälle:
- Kombination aus Fördertechnik und Kommissionierung
- Übergabe zwischen AMR und manuellen Prozessen
